цены DAIHATSU MIRA E:S 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   59 (6%) 27 147 267 R   158 (18%) 7 142 381 5   1 (0%) 460 460 460 4.5   42 (4%) 144 303 456 4   214 (25%) 48 228 452 3.5   285 (33%) 31 163 435 3   72 (8%) 30 122 351 2   1 (0%) 163 163 163 ***   16 (1%) 22 109 220

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена LA300S   766 (88%) 7 50 70 169 290 331 460 LA310S   101 (11%) 30 43 61 215 393 428 456

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 LA310S Xf 4WD   13 (1%) 208 660 LA310S Xf   2 (0%) 229 660 LA310S XF 4WD   2 (0%) 139 660 LA310S Gf 4WD   17 (2%) 268 660 LA310S Gf   3 (0%) 281 660 LA310S 4WD Xf   9 (1%) 168 660 LA310S 4WD XF   26 (3%) 215 660 LA310S 4WD GF   20 (2%) 219 660 LA310S 4WD   5 (0%) 171 660 LA300S X EKO IDLING   4 (0%) 217 660 LA300S X   388 (45%) 168 660 LA300S L EKO IDLING   3 (0%) 194 660 LA300S L   108 (12%) 150 660 LA300S G   197 (23%) 197 660 LA300S D   15 (1%) 123 660 LA300S    34 (4%) 106 650 LA300S X   4 (0%) 143

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	66	182	232	170	105	50	62
	(7%)	(20%)	(26%)	(19%)	(12%)	(5%)	(7%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.